美国有部畅销书《廊桥遗梦》风行世界，但“廊桥”并非美国独有。其实，在世界桥梁史上，中国占有许多世界之最，建于隋代的河北赵州桥，它的拱肩加拱的 造桥技术堪称世界首创；即便是廊桥，最早也是中国人的创造。建于元、明、清时期的安徽古徽州（今黄山市 ）的一批廊桥便是明证。

    建于徽州歙县许村溪上的许村廊桥大概是徽州廊桥中建造年代最早的一座，它建于元代，出资建桥者为许村乡人许友山，当地人俗称高阳桥。许村廊桥桥体为 双孔石桥，桥上长廊系砖木结构。廊桥外观为三大间，中间略高，使脊线、山墙参差错落，与左岸的牌楼、亭 阁相协调。廊桥内部却分为7间，两侧均置坐凳供人憩息。中间南侧置佛座，面对圆窗，窗左侧有一焚纸炉，炉砌在廊墙外边分水桥墩上。中部三间内部廊顶天花板上，彩绘着云龙飞凤。据介绍，元代许村廊桥实际上已不复存在，现在人们见到的已是清康熙五十八年（1719年）在原桥址原样重新修造的。

    建于徽州潜口乡唐模村水溪上的唐模廊桥是徽州廊 桥中最为豪华也最富特色的一座，它建于清雍正年间（ 1 7 2 3 —1 7 3 5 年）。该廊桥系2 孔石桥，小黑瓦铺就的大屋顶飞檐翘角，金顶闪烁；内外梁栋均施彩饰 ，图案虽经岁月却依然色艳形美；一排红漆方格花窗组 成一面廊墙，中间落地红门可以开合，凭栏可观溪水乡景。廊桥内外均为五开间结构，廊内中间面门处置佛座 ，沿墙有坐凳。一端砖墙上砌有一块巨型石碑，碑文石 刻着当年捐资修桥者的善名与善款数量及造桥时间。唐模廊桥两端虽然也有黑漆大门由专人负责开闭，但大门 开闭并不妨碍乡人过桥之便，因为在廊桥的一侧，已辟出一米宽的人行桥面，饰以石雕栏杆以便往来。因此，在徽州廊桥中，唐模廊桥可能是桥面最为宽大的了。唐模廊桥于1996年再行修缮，现已纳入黄金旅游专线供人观赏。 　　

    徽州廊桥的修建，既与中国“修桥建亭积德积善” 的传统美德有关，又与当地多风雨多凉亭的风情有关,也因为古徽州多能工巧匠,古建艺术发达。 　　

    除了上述典型之外，徽州廊桥还有歙县绍村的长生廊桥、贤源观音廊桥、休宁南塘乡岭下村的拱北廊桥和 屯溪占川乡的关阳廊桥等。有记载说：1934年冬，方志敏率领红军抗日先遣队路过休宁南塘村时，拱北廊桥曾经成为先遣队的宿营地。现在这些遍布徽州各地的 廊桥均已被当地政府部门列为文物保护单位，有的略施修缮，有的重修如旧，迎接八方观光客。 　　

配文照片摄影：傅马太